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不过，正所谓“树欲静而风不止”，这段时间里，海湾地区连续发生了油轮遭遇袭击事件。就在外界纷纷猜测事件究竟系何方所为之时，事情变得吊诡起来。美国政府公布了一段来自军方的视频，据此指责伊朗发动了此类袭击；当时还在代理国防部长的沙纳汉又派了一千大兵去海湾地区，说要防备打起来；接下来，画风一转，日本首相安倍晋三去访问伊朗，并且带话说“美国想谈判，没有打算真的推翻伊朗现政权”……

WeWork与软银均未立即回复评论请求。然而，对于新的交易，软银和公司旗下的愿景基金也面临着异样的困难。一名知情人士透露，软银希望重新协商一项价值15亿美元的认股权证交易，然后再提供另外的10亿美元投资。该认股权证交易签订于1月份，当时WeWork的估值约有470亿美元。而据路透社上个月的报道，WeWork的估值，在公司决定放弃IPO之时，已经跌至100亿至120亿美元之间。

（三）完善公平竞争制度。市场经济的核心是公平竞争，只有竞争是公平的，才能实现资源有效配置和企业优胜劣汰。要强化竞争政策基础地位，以竞争政策为基础来协调相关政策。为此，要全面实施市场准入负面清单制度，改革生产许可制度，健全破产制度，落实公平竞争审查制度，加强和改进反垄断和反不正当竞争执法。针对我国消费者权益保护不力，维权成本高、侵权成本低这一老大难问题，《决定》提出，探索建立集体诉讼制度，这是改善消费环境、倒逼供给质量提高的一个重要举措。

在此次调整中，滴滴方面也强调了未来发展的核心能力——安全、体验和效率，其中安全被放在最重要的地位，而以往所追求的快速扩张、抢占先机则靠边而站。这并不令人意外，尤其是在经历了两次严重顺风车事件之后的舆论危机、官方介入和内部整顿之后，滴滴终于醒悟，将自己的平台责任放在优先位置。

市城管委燃气办主任张春田表示，目前正在加快推进修订《北京市燃气管理条例》立法调研工作，将细化对损毁燃气设施、偷盗燃气违法行为的处罚依据，加大处罚力度。据市城管委有关负责人介绍，对偷盗燃气行为，本市将建立违法犯罪人员失信惩戒制度，城管执法部门、城市管理部门等将就违法犯罪人员的不良信息，按要求向本市公共信用信息服务平合推送，并向社会曝光；充分发挥第三方法律服务机构作用，提升依法维权能力；进一步完善供用气合同制度，明确禁止发生偷盗燃气和损毁燃气设施行为；对查证属实的偷盗燃气行为依据合同限制购、用气等措施；此外，各部门还将采取行政、刑事、技防等多种手段，切实加大对偷盗燃气及损毁燃气设施违法行为的打击力度。

干脆动手开打？美国只要还有点理性就不会这么干。前车之鉴，战争留下的“巨坑”我们回顾下两次海湾战争就可窥见一斑。差不多三十年前的第一次海湾战争，美军出动千架作战飞机、247艘战舰（航空母舰8艘），向海湾地区运送2000辆坦克、各类装甲车辆5600辆，大约40万人。